学校租用普通公交车当校车 且严重超载

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学校租用普通公交车当校车 且严重超载

像“沙丁鱼罐头”一样,车上挤满六七岁的小孩,有的小孩站着,连扶手都够不着,这样的校车能不让家长担心吗?近日,一名集美区润泽小学的学生家长向本报官方微博“@厦门日报”反映,学校租用普通公交车当 “校车”,用来接送学生,每天都挤得满满的,有的小孩还因此刮伤。记者联系灌口派出所,昨日清晨,民警当场拦下“校车”,发现车上一共载了70多名学生,超载13%。

家长反映

挤得连站的地方都快没了

易先生是集美区润泽小学的一位学生家长。他说,每天早上,学校都会派一辆公交车改成的“校车”到村口接小孩,但每次都要载很多人,“开学时,家长都交了校车费,校方当时就承诺过,学生一人一座,没想到,如今孩子在校车上挤得连站的地方都快没了。”

易先生告诉记者,因为车上拥挤,再加上小孩个头小,够不着扶手,有的小孩因此被刮伤。记者了解到,家长中不止一人有这样的担心。“希望大家能为孩子说说话,防患于未然,等出事了再去报道还有意义吗?”易先生说。

前天下午,记者联系上润泽小学的副校长,副校长明确表示,“校车”里看上去确实有一点拥挤,但每部车都会安排1至2名跟车老师,他们将配合司机对上车人数进行清点控制,一定不存在超载现象。据润泽小学郭校长说,在对各班级进行详细调查摸底后,并没有发现因乘坐校车而受伤的情况。

警方突查

一辆公交车搭乘79人

副校长声称“校车”不超载,事实是否如此?记者联系上灌口派出所。昨日早上6点40分,灌口派出所民警对上头亭至润泽小学这一条线路上的“校车”进行了突击检查,记者一同前往。

“校车”未到,学生就在村口候车点排成了长长的队伍。“校车”一到,学生们蜂拥而上。民警当场拦下了“校车”,在检查中,民警发现,加上司机与跟车老师,全车共搭乘了79人,但该车的荷载人数为70人,超载达13%。

记者在现场看到,车内十分拥挤,几乎已没有多余地方可以站立,而站着的学生达到总数四分之三以上,有的小孩甚至连扶手都摸不到。在学生全部上车站稳后,车辆便马上发动,司机或跟车老师并没有对学生人数进行清点。

由于不是真正意义的校车(为十米长普通公交车),灌口派出所民警依照普通客车超载的相关条款对司机进行处罚。司机被处罚现金300元,并扣6分。

追问1

公交车

为何变成“校车”?

市交通综合执法部门负责人告诉记者,从原则上来说,公交车是不可以作为校车来使用的,校车的审核极其严格,对车辆、牌照、行驶路线、驾驶员都有特殊要求。

但从市教育局校车方面负责人口中,记者了解到,润泽小学使用公交车作为校车已通过审批,主要原因是润泽小学属民办学校,近几个月学校的老板易主,使得原本学校拥有的四部校车,均需要重新办理标牌等审批手续。考虑到情况特殊,教育局批准了润泽小学可以使用公交车作为校车,但仅仅作为暂时过渡。

而公交车又是哪里派来的?润泽小学郭校长解释,由于短期内审批流程无法完成,学校便与集美公交公司合作,租赁公交车作为接送孩子上下课的校车,开车司机也是集美公交公司具有相应车型驾驶执照的公交司机。

记者了解到,润泽小学共租用6部公交车作为校车使用,在全校900多个学生中,有708个学生搭乘“校车”上学。

追问2

如何确保

“校车”安全?

对于家长担心的“校车”安全问题,郭校长回应,正式校车预计将于半个月后投入使用,到那时除了四部校车往来接送外,还会额外租赁两部公交车作为校车。在此之前,学校将密切注意“校车”动向,与公交公司配合,杜绝超载现象,跟车老师也将严格按照孩子所在年级进行划分,确保孩子的乘车安全。

集美公交公司也表示,将对公交司机进行教育,明确核准人数的重要性,避免超载等违法行为的再次发生。

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