像“沙丁鱼罐头”一样，车上挤满六七岁的小孩，有的小孩站着，连扶手都够不着，这样的校车能不让家长担心吗？近日，一名集美区润泽小学的学生家长向本报官方微博“@厦门日报”反映，学校租用普通公交车当 “校车”，用来接送学生，每天都挤得满满的，有的小孩还因此刮伤。记者联系灌口派出所，昨日清晨，民警当场拦下“校车”，发现车上一共载了70多名学生，超载13%。

家长反映

挤得连站的地方都快没了

易先生是集美区润泽小学的一位学生家长。他说，每天早上，学校都会派一辆公交车改成的“校车”到村口接小孩，但每次都要载很多人，“开学时，家长都交了校车费，校方当时就承诺过，学生一人一座，没想到，如今孩子在校车上挤得连站的地方都快没了。”

易先生告诉记者，因为车上拥挤，再加上小孩个头小，够不着扶手，有的小孩因此被刮伤。记者了解到，家长中不止一人有这样的担心。“希望大家能为孩子说说话，防患于未然，等出事了再去报道还有意义吗？”易先生说。

前天下午，记者联系上润泽小学的副校长，副校长明确表示，“校车”里看上去确实有一点拥挤，但每部车都会安排1至2名跟车老师，他们将配合司机对上车人数进行清点控制，一定不存在超载现象。据润泽小学郭校长说，在对各班级进行详细调查摸底后，并没有发现因乘坐校车而受伤的情况。

警方突查

一辆公交车搭乘79人

副校长声称“校车”不超载，事实是否如此？记者联系上灌口派出所。昨日早上6点40分，灌口派出所民警对上头亭至润泽小学这一条线路上的“校车”进行了突击检查，记者一同前往。

“校车”未到，学生就在村口候车点排成了长长的队伍。“校车”一到，学生们蜂拥而上。民警当场拦下了“校车”，在检查中，民警发现，加上司机与跟车老师，全车共搭乘了79人，但该车的荷载人数为70人，超载达13%。

记者在现场看到，车内十分拥挤，几乎已没有多余地方可以站立，而站着的学生达到总数四分之三以上，有的小孩甚至连扶手都摸不到。在学生全部上车站稳后，车辆便马上发动，司机或跟车老师并没有对学生人数进行清点。

由于不是真正意义的校车(为十米长普通公交车)，灌口派出所民警依照普通客车超载的相关条款对司机进行处罚。司机被处罚现金300元，并扣6分。

追问1

公交车

为何变成“校车”？

市交通综合执法部门负责人告诉记者，从原则上来说，公交车是不可以作为校车来使用的，校车的审核极其严格，对车辆、牌照、行驶路线、驾驶员都有特殊要求。

但从市教育局校车方面负责人口中，记者了解到，润泽小学使用公交车作为校车已通过审批，主要原因是润泽小学属民办学校，近几个月学校的老板易主，使得原本学校拥有的四部校车，均需要重新办理标牌等审批手续。考虑到情况特殊，教育局批准了润泽小学可以使用公交车作为校车，但仅仅作为暂时过渡。

而公交车又是哪里派来的？润泽小学郭校长解释，由于短期内审批流程无法完成，学校便与集美公交公司合作，租赁公交车作为接送孩子上下课的校车，开车司机也是集美公交公司具有相应车型驾驶执照的公交司机。

记者了解到，润泽小学共租用6部公交车作为校车使用，在全校900多个学生中，有708个学生搭乘“校车”上学。

追问2

如何确保

“校车”安全？

对于家长担心的“校车”安全问题，郭校长回应，正式校车预计将于半个月后投入使用，到那时除了四部校车往来接送外，还会额外租赁两部公交车作为校车。在此之前，学校将密切注意“校车”动向，与公交公司配合，杜绝超载现象，跟车老师也将严格按照孩子所在年级进行划分，确保孩子的乘车安全。

集美公交公司也表示，将对公交司机进行教育，明确核准人数的重要性，避免超载等违法行为的再次发生。

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