物流行业:从基层成长起来的人,才更适合做管理

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物流行业:从基层成长起来的人,才更适合做管理(图)

物流不仅与我们的日常生活息息相关,而且是国家规划的十大振兴产业之一。近年来,各地争相将发展物流业作为地方经济新的增长点,兴建了一批物流园、公路港,如今物流已成为了支撑国民经济社会发展的基础性、战略性产业。

快递业格局已定 物流业群雄涿鹿

根据国家发展改革委今年3月公布的《2016年全国物流运行情况通报》,2016年全国社会物流总额为229.7万亿元,社会物流总费用为11.1万亿元,物流业总收入7.9万亿元,比上年增长4.6%。根据中国物流与采购联合会发布的物流从业人员数据,2016年我国物流从业人员数为5012万,占全国就业人员6.5%。

物流行业:从基层成长起来的人,才更适合做管理1

资深物流行业从业者孔令刚 顾昕昕/摄

孔令刚,资深物流行业从业者,至今已有12年从业经历。见证并感受着,物流行业发展变革的重要阶段。

“物流行业被称为经济发展的大动脉,其发展经历了三个时期。”孔令刚介绍,第一个阶段是2005年以前,整个物流业还处于拓荒阶段。从2005年到2010年期间,物流业经历大的蜕变,进入快速发展期。随着大型物流企业出现,将整个行业带到了较高的层次。而2010年到现在,市场版图开始渐次清晰,知名企业脱颖而出,并趁势完成上市,不甘落后的其他快递企业,也开始频频接触资本市场。目前快递业的格局已经基本确定,而物流业正处于群雄逐鹿的状态。

技术型和复合型人才缺乏

根据《物流业发展中长期规划(2014—2020 年)》,我国物流从业人员以年均 6.2%的速度增长,每年新增 180 万人左右的物流岗位需求,虽然我国 2000 多所开设物流专业的院校每年为社会培养 15 万人左右的物流人才,加上第三方培训机构每年约 17 万人和公共实训基地每年约 14 万人的人才供给,物流人才的培养数量仍然不能满足社会对物流人才的需求。

随着互联网的广泛应用,并推动电商发展,物流行业对专业人才的需求更加迫切。孔令刚说,物流行业从业人员基数很大,但是引领行业发展的专业人才相对缺乏。第一种是技术人才,能进行运营管理,信息技术管理,甚至在整个物流地产的规划和需求上发挥作用。第二种是复合型人才,能在企业经营管理各方面都能起到一定作用,俗称“千招会”。

与合适的物流人才难招对应的是,快递和物流行业人才流失率一直居高不下。对此孔令刚表示,物流行业人员流动性大,主要集中在传统的物流行业,如专线物流企业和区域物流企业。而网络型的物流企业则相对较低。尤其是在2013年以后,资本开始进入物流行业,很多企业开始朝着网络化方面发展,这些企业无论是待遇,还是保障都比传统物流企业要好。

此外,物流行业基层员工流失率高,中层以上则相对稳定。

本、专科学历人员占比越来越大

目前,我国高素质技能型物流人才的需求缺口巨大,首要是供给量不足。这也制约了物流行业发展。在教育部本科专业目录里,与物流直接相关的专业有物流管理专业和物流工程专业。据统计,物流管理专业和物流工程专业2016年全国平均就业率均在90%—95%之间。而且,本科生在此领域就业的意愿比2015上涨了97.3%。可见物流业对毕业生的吸引力在逐年提高。

孔令刚介绍说,从2008年以后,整个行业发生很大,以大企业为引领,整个行业从人才梯队建设、用人机制等方面不断进行完善。很多大学生、大专生,甚至研究生及更高学历的人进入物流行业。目前物流行业,本、专科学历人员的占比越来越大。

华北、华东、华南地区薪资水平相对较高

关于物流公司的薪资水平,孔令刚介绍说,传统的专线运输企业,工资相对低一些,但年底一般都会有奖金。对于盈利性稍好的区域物流公司,工资可能会高一点。而网络型物流企业的薪资水平是最高的。就北京而言,基层员工,如操作员、分拣工平均工资在3000-5000元之间。而中层可以在7000左右。

据物流产业大数据平台发布的《2016年7月物流人就业薪资水平报告》,全国物流人平均薪资水平为6433元/月。其中平均薪资最高的是北京市,就业平均薪资达到了7132元/月,其次是上海市、广东省,分别为6899元/月、6692元/月;青海、宁夏的相对较少,就业平均薪资分别为4291元/月、4270元/月。

报告显示,不同层次的物流人就业岗位薪资差距较大。其中操作层岗位的平均薪资最低,如最低的为打包工3712元/月。而高级管理层的平均薪资达到了每月万元以上,其中供应链总监的平均薪资最高,达到了18524元/月。

孔令刚表示,与区域经济发展相适应,物流发展水平较高的地区,薪资水平相对较高。其中华北、华东、华南地区,薪资水平普遍高于全国其他区域。而新疆由于位于“亚欧大陆桥”核心地带,具有独特的区位优势,区域内物流发展水平相对较高,因此薪资水平也相对较高。

从业人员发展前景

“目前,物流行业正朝着,信息化、网络化发展,同时伴随着“一带一路”建设,大的物流企业已经开始构建全球化物流体系。从企业发展和整个行业发展看,就业前景是比较好的,发展空间也很巨大。”孔令刚表示。一个人的发展,受行业整体影响,另外跟个人努力程度有很大关系。如果有一定学历,加上经验积累,在整个行业里面都会所建树。

此外随着物流行业的发展,人才培养的机制也日趋完善。孔令刚说,不少企业在发展过程中尤其重视人才储备和培养。如储备经理或者叫门店经理,这个岗位是整个行业的中流砥柱,它直接面向市场、客户,又和企业的所有部门都会发生对接关系。这个岗位一般都会从基层员工中遴选,竞聘上岗。像门店经理这种职位,一般大学毕业生,工作半年或者一年,就有机会参与竞聘。所以说对于优秀的毕业生,一年时间在物流公司当上中层也是有可能的。物流行业最重要的经验就是,一定是从基层成长起来的人,才更适合去做管理。

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