12月7日，中国工程院公布了2015年院士增选结果，我校田红旗教授当选中国工程院院士。至此，我校中国科学院和中国工程院院士增至16人。

田红旗教授是湖南2015年新增院士中唯一的一位女性。然而，正是她带着团队冒着生命危险在雪域“天路”上与恶劣暴风抗衡的人。“坐着火车去拉萨”的旅客们平安往返，正是田红旗主持研建世界上唯一的“青藏铁路极端恶劣风环境下行车安全保障系统”，才确保了列车多年来在高原恶劣风环境下的行车安全。

作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，青藏铁路沿线局域地貌非常复杂，风力风向突变，瞬变风力大，极端恶劣天气频繁发生，年均大风期150天左右。严重威胁铁路运输安全，国际上也没有可以直接借鉴的技术。

从2002年起，田红旗教授历经3年沿线勘察，忍着剧烈的高原反应， 足迹遍布整个青藏高原，在获得大量实地数据和预研的基础上，提出研建自动化大风行车安全指挥系统，立即得到立项批准。攻克一道道技术难关后，世界唯一的“高原铁路大风监测预警与行车指挥系统”在这个团队手中建成并投入使用，实现了铁路运输应对恶劣风灾害能力的重大技术突破。几年后，“大风预警系统”作为“青藏铁路工程”的核心技术之一，获得国家科技进步特等奖。

田红旗是国轨道交通空气动力学和列车撞击动力学专家。获国家科技进步二等奖2项，国家技术发明二等奖1项，国家科技进步特等奖1项，省部科技进步一等奖7项。并获全国优秀科技工作者、何梁何利科技进步奖、詹天佑铁道科学技术青年奖和成就奖、光华工程科技奖、湖南省光召科技奖等。带领团队建成交通运输工程一级学科国家重点学科，成为教育部长江学者创新团队、首届“全国专业人才先进集体”。

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