独自上学家长担心 免费校车孩子安全咋保障

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独自上学家长担心 免费校车孩子安全咋保障

9月1日开学后,天津塘沽区的小学生就能乘坐免费校车上学了。塘沽区政府投入3600余万元,在天津市率先开通小学生免费校车。届时,开通的7条线路、78辆专车将惠及15所小学的学生,为接送孩子的家长减轻了负担。

据了解,塘沽区免费校车开设的7条线路将采取校车公交线和校车专线两种运营方式:在新港、杭州道、广州道三个公交线路比较集中的区域,由公交公司利用现有公交线抽调28辆公交车用于校车专车运营;对于公交运力不足的其他四个地区,由区政府出资购置50辆专车作为校车专线运营。然而,家长在欢喜之余也不免有些担心:小学生年龄相对较小,自理能力差,独自上学如何保障安全?

接送孩子上下学影响工作

据调查显示,天津塘沽区目前近70%的小学生需要通过公交车、私家车、出租车、自行车等交通工具由家人接送上下学,占用了大量人力、物力和交通资源,并且存在一定的安全隐患。家住塘沽区莱茵春天社区的杨先生在开发区工作,为了方便接送孩子上下学,只得让上二年级的孩子转学到开发区的泰达一小上学。“早晨孩子7时40分上课,我们9时上班,送完孩子离上班时间还早,这倒不是问题。关键是,孩子下午4时30分就放学了,而那时我们都没下班,妻子只好和单位说明情况,中途出去把孩子接到泰达图书馆去看书,然后再回去上班。”

实际上,这种现象在市内六区更普遍。记者在采访中发现,七成以上家长认为接送孩子上下学会影响工作,让孩子坐校车能节省精力。

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