北航经管院稳步发展

北航经管学院起源于1956年成立的航空工程经济系，是我国理工科大学中最早成立的管理类院系之一。北航的MBA教育项目始于1998年，旨在培养复合型中高层管理人才，在采访中，周宁老师表示：“北航近几年发展迅速，由此也带来了经管学院协同的发展，北航现在的学生质量与教学的质量，都进入了良性，逐步稳步上升。”经过16年的发展和积淀，北航现已成为中国最具品牌影响力的MBA项目之一。

提前锁定优秀人才

近年各大MBA商学院开始实行先“提前面试”后“联考过线”的招生政策，来真正体现MBA培养最终目的，实现中国高端教育的正向发展。对此，周宁老师表示：“北航的提前面试从评审角度讲，会更看重考生的背景与能力的考核”，“我们希望提前锁定一些优秀的人才来报考北航，能够与我们共同成长。”北航MBA的提前面试也可以给有管理潜力但笔试能力相对较差的学生提供可以深造的绿色通道。

“一案两实”改革彰显成效

中国MBA教育发展20余年，国内商学院变革的速度和深度远超从前，传统商学院的教育体系也面临着诸多挑战。周宁老师介绍到，北航MBA项目的教学方式改革提炼为“一案两实”的模式，“一案”指的是案例教学，“两实”是实验教学和实践教学。除此之外，北航经管学院会定期也会举办案例大赛，据了解，北航经管学院通过三年的摸索，在14年的案例大赛中成功突围成北京地区的冠军。

师资力量稳中求进

当下商科教育迅猛发展，无论是MBA的培养，还是质量，都与师资力量有着密不可分的关系。周宁老师表示：“北航经管学院目前的师资水平能够符合我们自己教学规模，北航也不断地在提高，我们整体的水平还是要扎扎实实往下走。”据悉，北航经管学院始终保持创新开放的态势，与国际办学水平接轨，并拥有一支层次高、梯次有序、充满活力的高水平师资队伍。

MBA教育呈现低龄化趋势

近年来，低龄化正在成为MBA教育面临的一个发展趋势，很多人认为，年轻的MBA学员实际管理经验不足，使MBA“优秀的管理潜质是唯一的入学标准”的原则形同虚设。对此周宁老师表示：“我不觉得低龄化就没有智商或者没有这种能力”，据悉北航近几年的数据，平均的工作年限是在7到8年，“北航35、36岁学生的也很多，会有年轻，新生代，新鲜血液的，平均下来以后，我们不是很年轻。”周宁老师如是说。

周宁老师给2015级备考同学送上中肯的建议，“要尽早地规划后边的学习效率是很重要的，选择一所与学校价值观一样的，不要在提前面试上耗费过多经历，MBA的能力体现在各种各样的，抓大放小，抓重要，求其次。”

据悉，北京航空航天大学2015年计划招生200人，脱产班学制为2年，学费9.8万元，周末班学制2.5年，学费12.8万。

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