每年录取人数都在50人以上,今年更是选拔了61人
明天,空军招飞局南京选拔中心将在杭州设初检站,对符合空军招飞条件的高三学生进行身体和文化课的初选。
2016年浙江空军选拔高中生飞行员工作今年10月启动。前段时间,省内各所高中的校医对高三学生的体检表进行了筛选,将视力条件、身体素质及心理素质好的学生挑选出来。然后,学校召集学生、家长一起开会沟通了意见。
为什么要开会沟通?记者了解到,飞行员听起来是很高大上的工作,但并不是所有符合报名条件的学生都有报名意愿,也有的是家长不同意学生报名。曾有某重高学生自己很希望成为飞行员,体检后所有条件也都合格,但最后却因为家长不同意而放弃。
报考空军飞行员
真心不容易
空军招飞局南京选拔中心组织计划科科长陈华亮介绍,每年空军都会从高中生中选拔飞行员,总数在1000人左右,浙江省的招录情况还不错,最终录取人数都在50人以上,算是招飞录取大省。以今年空军在浙江省的招生为例,共选拔了61人。
据杭州市教育考试院数据,我省自1988年开始空军招飞以来,截至今年,杭州共录取275人(2005年招收了2名女飞行员),从人数上来说排在全省前列。今年国庆阅兵上,有一位驾驶歼10的姑娘盛懿绯,就是2005年新安江中学毕业,通过几年的努力成为中国首批16名歼击机女飞行员之一。
高三学生报考飞行员,尤其是空军飞行员其实并不容易,按高中老师的说法,简直比考清华、北大还难,“好苗子要经过几道筛选才能留下,一个学校能出几个学生去参加空军招飞并不容易:首先要身体素质好,其次成绩要达到一本线,英语水平还要达到要求。”
记者了解到,杭州某重高每年都有两三名学生能通过空军飞行局南京选拔中心的定选检测,但最后往往只有一名学生身体素质条件和高考成绩均符合要求被招录。
学生大多“卡”在视力关
从普通高中生变成定向培养的飞行员,一般要过八道门槛。其中,很多学生卡在了身体素质检测这一关。
杭州市教育考试院的老师每年都会组织高中参与空军招飞工作。相关老师介绍,当前杭州市高中生80%以上近视,也就是说大多数人不符合报考飞行员。再加上成绩的限制,每个高中能从初选中挑出约10个学生参加报名已经是极限了。
“我们去学校调研时,曾看到一个年级几乎全是戴眼镜的,好不容易对着体检表和成绩单找出6个符合条件的学生,还有2个是计划出国的。”杭州市教育局负责空军招飞的秦老师说,视力是学生参加招飞身体素质受限制的一个主要因素。
“视力可变性大,学生在日常学习生活中稍不注意,可能短短两三个月视力就会发生变化,所以每轮的检查中都要进行视力检测,其间出现问题的也会被淘汰。”陈华亮说,今年浙江实际参加初检的高中生有238人,在164名被淘汰的学生中,因为视力被淘汰的有98人,占比超过了五成。
富阳中学这几年频出空军飞行员,该校的夏校长说,每当有学生成为预备飞行员时,学校就会像保护重点人物一样给他们“开小灶”,就怕有一个闪失而被刷,“在杭州通过初检的学生会进行特殊培训,在去南京招飞中心进行复检的两个月内,尽可能让学生保护视力,给学生进行体能训练和文化课的补习,直到最终录取。”
浙江学生深受招飞单位青睐
浙江是招飞录取大省,不仅空军愿意来招生,中国民航学院、中国航空公司、东方航空公司等民航招飞单位也常来。近几年,这些民航招飞单位每年在浙江投放的招生名额分别在40人左右。中国民航学院浙江招办主任代锦说,去年学院在浙江投放了40个名额,只招到10多个学生,今年还将投放40个名额。
为什么浙江学生如此受欢迎?究其原因,是经济较发达,学生身体素质较好。同时,教育质量高,学生成绩和心理素质好,学习能力也强。
代锦介绍,他们已在浙江招收了两届学生,相比其他省市地区,浙江学生的综合素质高,培养起来更得心应手。不过,也正是因为学生素质好,招飞单位又多,而符合条件的学生不多,各单位间的竞争激烈。为了吸引生源,有些单位还会进校宣讲,鼓励学生报考。
从考上飞行员的学生分布来看,基本上来自于重高。以今年杭州被空军招收的13名学生为例,分别来自杭高、杭十四中、萧山中学、富阳中学、富阳二中、桐庐中学、淳安中学。杭州市教育考试院的钱国良说,近两年,空军从高中应届生中选拔飞行员的要求越来越高,尤其是文化课。像今年,就有4人因为高考成绩未达标而未被空军录取。
选走的学生未必一定上天飞
今年被空军招走的61名浙江学生中,有7人考取北京大学、清华大学、北京航空航天大学与空军联合培养的“双学籍”飞行学员,纳入飞行国防生。
尽管这些学生经过千挑万选出来成为预备飞行员,但记者得知,他们最终并不一定能翱翔天空。陈华亮介绍,学生被正式录取后就成为了一名军人,如果招录进来的学生中途不具备飞行要求,将转到地面军校进行学习,毕业后会被分配到地面部队。
同样,民航招录的预备飞行学员也不是百分百能飞上天空。对于在培养过程中因个人因素达不到飞行要求的学生,会转到地面专业学习。不过,这部分学生在毕业的时候需要自己解决就业问题。像中国民航学院这样的专业院校,毕业生除了去航空公司应聘成为飞行员外,也有部分选择留校深造。一般来说,深造后再去航空公司,收入待遇等比本科毕业后就去高很多。
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