昨天（29日），同济大学携手美国普渡大学、中佛罗里达大学、德国宇航中心、达姆斯特工业大学、日本东京大学等10余所国际著名高校及研究机构共建的“交通安全国际合作联合实验室”在同济成立。这一联合实验室将聚焦国家交通安全重大需求，围绕交通系统的“人—车—路—管理”核心安全保障问题，进行系统性研究，并探索联合实验室的国际化运营体制和管理机制，在2020年前将它建设成为国际一流的交通安全实验室。

全球道路交通安全问题日益凸显，仅2014年一年，全世界交通事故造成的死亡人数就已达124万。该联合实验室第一届学术委员会主席、同济大学教授方守恩介绍，伴随着我国机动化和城镇化高速发展所带来的交通需求猛增，道路交通安全形势严峻。当前，我国交通事故死亡率偏高，每万车死亡率为2.34人，而美国只有1.28、德国0.7、日本0.6，我国为发达国家的2至4倍。交通安全改善涉及人、车、路、管理等多方面因素，交通安全改善不仅仅是交通运输工程领域的难题，还涉及多学科协调。现阶段我国在交通安全的基础理论、关键技术方面，与欧美发达国家还存在很大差距，因此携手国外交通安全的研究力量，共建国际合作联合实验室，将有助于加速我国在交通安全研究及应用领域与国际接轨。

据悉，该联合实验室今后将重点研究“交通参与者行为”“交通事故致因”两个基础理论方向，并探索“交通行为研究与改善”“设施设计安全评估与优化”“基于信息化的交通安全管理”和“智能车路与车辆主动安全”等多个领域。

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