专访上海海事大学：“高级航运人才的摇篮”（图）
“复试时调剂生与第一志愿考生同等对待”
《大前程》：目前，由中国教育在线承办的“研招会”即将举行，很多考生会关心上海海事大学2011年的研究生招生名额是否会增加？是否会增加新的招生专业？或者还有其他目前可以公布的政策或消息？
余思勤：我校近几年来研究生招生规模基本保持稳定，每年招生规模控制在1200人左右。是否会增加新的招生专业，则要根据国家政策和我校的研究生发展方向确定。
《大前程》：上海海事大学在为考生报考等方面提供了哪些便利？考生如果想提前联系导师，有没有这方面的渠道？
余思勤：我们将及时在我校研究生部网站公布新的招生政策，如招生简章、考试大纲、历年考生录取分数及录取人数、近几年的专业试题等。
另外，我们在网站上公布各学院负责研究生工作相关人员的联系方式，考生可以通过他们与导师沟通。
《大前程》：有一些大学的研究生专业招生对同等学力和跨专业提出了限制，上海海事大学是否有这样的情况，基于什么考虑？
余思勤：有。比如说，一些专业要求必须获得国家承认的高职高专毕业学历后，经？2年或2年以上（从高职高专毕业到2010年9月1日，下同），达到与大学本科毕业生同等学力，且有相应专业的本科主要课程进修成绩单，并在工作中有较大贡献，方能报考。另外像报考民商法学、国际法学、管理科学与工程、会计学、产业经济学、国际贸易学、外国语言学及应用语言学等专业的同等学力考生，必须通过八门相关专业本科课程的考试。此外，同等学力考生参加统考初试科目合格后，在进行专业课考试时，需要由所在招生学科专业确定加试本科两门主干课程。这些限制主要是为了了解考生对报考专业的掌握程度。
《大前程》：每年研究生报考都有一部分考生需要调剂才能入学，那么，上海海事大学是否会重视考生的调剂愿望？
余思勤：应该说，我们学校历来很重视调剂生，复试时调剂生与第一志愿学生同等对待。
“我们欢迎任何对报考专业有扎实基础又有较强创新思维的学生报考”
《大前程》：目前有不少二三类院校学生考研愿望比较强烈，上海海事大学会不会在招生时不看重这类院校的考生？
余思勤：实际上，只要该考生对报考专业既有扎实的专业知识又有较强的创新思维，我们都欢迎？他们报考。
《大前程》：那么在复试环节，上海海事大学最看中考生哪些方面的素质？通过哪些具体环节来进行选拔？
余思勤：在复试环节，我们最看重考生对报考专业的学科理解程度、动手能力、创新精神及综合素质等。主要通过笔试、综合面试以及实验等考察方式进行选拔。
《大前程》：能否介绍一下上海海事大学这几年研究生毕业后的就业去向？与其他大学的研究生相比，上海海事大学的研究生在求职时，最大的优势是什么？
余思勤：我校研究生的毕业去向呈现多方向宽领域的态势。比如到高等院校从事教学、科研和管理工作，继续读博深造，到企业从事研究开发工作，到基础教育领域，报考公务员，当然还有自主创业等。
说到我校毕业研究生的优势，可以说，在具备一定专业知识的基础上，他们都具备突出的航运物流领域知识。
余思勤：1956年出生，上海海事大学研究生教育学院院长、教授、博士生导师。先后毕业于上海财经大学、复旦大学和同济大学，管理学博士。曾在德国奥尔登堡大学、日本九州大学作访问学者。全国经济专业技术资格考试（水路、公路类）命题专家组组长、交通部高级？？济师评审委员会委员、交通部软科学专家、中国工业经济学会理事、《海运情报》杂志主编。
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