申论押题1：人民币对不起中国人【热点事件回顾】事件1：央视街头采访遭遇神吐槽：人民币真对不起中国人。近期CCTVNEWS街头采访，询问公众“你最关心的改革”，民众纷纷吐槽：空气污染严重，就业难，房价高，异地医疗贵，退休工资差距大。。。。。。一名小伙无不感慨地说：人民币对不起中国人啊。这一回答被各大媒体转载，也公众广泛认同。人民币购买力下降、通货超发的问题引起公众热议。事件2：据媒体报道，市民李大妈去市场上买大米，发现一个品种的大米2013年涨到了3.3元一斤，她记得2005年这种大米的价格是1.9元一斤。按此计算，这种大米8年间平均价格涨幅为9.2%，如果人民币全部用来买大米，货币在贬值。2013年的100元，其购买力和2005年的57元相当。【考点分析之原因】1、货币超发下的通胀我们先来看一组权威数据：2005年我国广义货币存量(M2)不足30万亿元，2013年4月这一数字就迈过100万亿元大关。今年9月末，M2余额已达到107.74万亿元，与2005年相比，增幅在3倍以上。因此，国内市场上关于货币超发带来通胀的批评声音越来越多。货币超发的原因，最重要的是由于国内的经济增长更多地依靠投资拉动，依靠大量增加的信贷投放，致使我国的货币投放量有着较大数量的超发。而货币超发的后果必然是人民币购买力下降，通胀明显。2、民众收入普遍偏低 投资渠道窄一方面人民币购买力下降，另一方面公众收入却没有明显增长。人民币经不经用，是收入与支出相比较的结果，因此，人民币变得越来越不经用。近年来，与生活息息相关的食品、药品、住房等价格，都是普遍看涨，据央视报道，今年的生姜价格就已经逼近10元一斤，“姜你军”再次来袭。民生领域的物价上涨涨得让人不敢乱花钱。同时，当前投资渠道太少和回报太低，也使民众腰包里的钱在不断缩水。如果把钱存银行，利息跑不过CPI，而股票市场一直熊市，买股票相当于是石沉大海。因此，很多中国大妈选择冒险买黄金。【考点分析之对策】1、遏制货币超发关于这一点，李克强总理近期讲话里形象的指出：“就货币来说，我们的广义货币供应量M2的余额3月末超过了100万亿元，已经是GDP的两倍了。换句话说，就是池子里的货币已经很多了，再多发票子就有可能导致通货膨胀。大家都知道，恶性通货膨胀，不仅干扰或者说破坏市场，而且会给人民生活带来巨大的副作用和压力，甚至造成人心惶惶。”因此，中央高层已经意识到货币超发的风险，将对货币供应持审慎态度。2、让普通民众增收中共十八大报告提出，到2020年，实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。这是中共首次明确提出居民收入倍增目标。因此，要千方百计增加居民收入，深化收入分配制度改革，实现发展成果由人民共享。提高居民收入并非一朝一夕就能实现。健康的收入增长，仰仗稳健的经济脚步。因此，从当前的实际情况来看，中国的市场经济，不易过度追求增长的脚步，而应该脚踏实地的稳步前行。如此，才能稳定物价；才能做到习主席所说的--“不以生产总值论英雄”，才能实现增收目标，令中国经济实现良性循环。
申论押题2：长假是否该取消【背景链接】10月6日，经济学家汪丁丁称，每年长假的损失，保守估测大约折合2000亿元。其表示，目前每年两次长假，假前假后的低效率、心态调整，大约等于每年损失10个完整工作日。刚刚过去的中秋、国庆假期，因为“挪假”把固有工作生活节奏打乱，在网上引发各种吐槽。或许是为了回应民意，全国假日办10月10日开始征集公众意见，就7天长假是否该保留、有无必要“挪”出3天假等问题展开调查。【标准表述】[综合分析]拥挤的“黄金周”确实差评不断，人们对于长假的批评再起。同样是因为集中出行的缘故，“五一”长假在五年前被取消，代之以清明、端午等小长假。不过，在此之后要求恢复“五一”长假的呼声始终存在。长假还是短假，仁智互现，本就不是一个容易得出确切结论的话题。其一，假日修改制度不能随意改变。国庆长假作为国家法定假日，若没有法定假日制度的修改，就不应该有假日的修改，作为假日法律的尊严不应该受到怀疑，法定长假该不该取消不应该有个别的专家决定，而应该由有关法律机构及政府组织决定。其次作为长假是公民应该享受的基本的社会权力，这种权力不应该受到随意的掠夺和伤害。全体公民的权利不应该受到少数人的利益的影响而受到随意的更改。其二，国庆长假不等同于旅游。其实国庆长假受到到很多人的质惑，其实是厂家的旅游和交通等困惑。作为国庆长假，其实大众有很多独家的方式，但是当前的国庆长假或许由于宣传和社会引导引起的误会，国庆长假好像变成了旅游长假，国家长假和旅游等同了起来。所以作为国庆长假每一个人应该选择合适的假期休闲方式，不要变成万人都奔独木桥，万人都奔旅游而去。其三，带薪休假制度不能完善落实。取消长假，无非是寄希望于弹性休假制度。后者避开了集中出行消费的高峰，既减轻了对旅游环境和基础设施的损耗，也获得了更高的体验品质，何乐而不为。可惜，永远是那一句话：理想是丰满的，现实是骨感的。如果既取消了“十一”长假，同时弹性休假制度又不能实现补位，对于这部分人而言，相当于赔了夫人又折兵。[启示]我们追求的目标是体面的劳动，是有尊严的生活，是人人都有人生出彩的机会，因此就不能眼睛只盯着GDP，毕竟以GDP论英雄的时代正在渐行渐远。长假的损失自然不能回避，但我们权衡一件事情值不值，不能只有冷冰冰的经济理性，还应该考虑其人文主义价值，考虑其对于公众幸福感的贡献率。毕竟，人不是螺丝钉，不能按照机器的要求来比对人体的劳动生产率。[措施]一方面，拓宽民意征集渠道。征集民意当拓展渠道，不能止于网上投票等，而是要对各群体当前的休假状况和需求，做一些更深入的调查。尤其是对一些缺乏话语权者而言，他们的呼声不能被忽略――对他们而言，带薪休假甚至平常双休都可能是奢侈，基于此，对国庆长假的保留与否，他们也会有自个的态度。这也需要更深入地了解各群体的休假状况，多倾听“沉没的声音”，在合理权衡的基础上，科学决策。另一方面，在逐渐普及弹性休假的同时，给民众以旅游指导。国庆长假，作为公民的基本权利，国家及舆论应该提倡多样化的倡导，指导大家选择适当的休闲方式，避开社会休闲的高峰，用多样化的休闲方式过自己的长假。这样既能保障自己长假过得舒适，又能发挥假日经济的效应。
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题3：为办证跑断腿【背景链接】10月14日据报道，河北小伙办护照，返乡六次；江苏小伙办营业执照，往返十次。近日，“办证难”成为社会热点，也引发网友共鸣。地产大亨潘石屹在微博中披露，自己小时候为转户口曾跑了11趟公安局最后也没办成；广州市民描述办准生证流程：13个公章、16道手续、19个工作日，“这还不包括审批的时间，不是每次去都能办理成”。如此折腾人的事几乎每个人都感同身受。【标准表述】[综合分析]事实上，政府机关“门难进、脸难看、事难办”，已是个老问题，这么多年来，为治理该问题，各地整治办法层出不穷，政风行风评议开展了一轮又一轮，但总体而言，政府机关办事难依然未得到根治，许多人视去政府办事为畏途。[原因]从主观上说，这是一些公职人员官僚主义膨胀、服务意识淡薄使然。一些人机关里坐久了，官气也出来了，弄不清自己的公仆身份和职责，甚至“反仆为主”，手里但凡有点权力，就颐指气使、开关设卡，耍起了官老爷做派，使出了“推脱手”，打出了“太极拳”，让人们无可奈何。从客观上说，这是违法作为、胡乱裁量的结果。一个证照，怎么办、办多久，需要多少手续，既有法律制度上相对规定清晰的部分，也有操作上比较模糊、自由裁量空间大的部分。[深层分析]一方面，“办证难”背后折射的是权力傲慢。有群众将“办证难”比作历经九九八十一难的西天取经，其中流露出的是无奈、委屈甚至痛恨，背后透射出的则是权力的傲慢与冷漠。人们感受最直接的就是一些办理人员不主动、不负责、不作为的作风，“打官腔、甩冷脸、踢皮球”的态度。尤其是在一些基层部门和边远地区，因为信息不对称，群众对办事流程不熟悉，投诉和监督机制不健全，于是公权力异化为私权就有了市场。一些人拿着鸡毛当令箭，随意解读政策法规，一些明明符合条件的事情硬是要“鸡蛋里挑骨头”为难群众，偏不让顺利办理；对于所需要的材料，也不一次性告知。就算事情办成了，也要让办证者知道“你这个事情很难办，是我照顾你才办成的”，其目的不言自明。难怪群众会感觉“庙小妖风大，池浅王八多”。另一方面，“办证难”的背后往往存在制度设计不合理的问题。部分证件的办理，各地政策不统一，材料要求、手续流程五花八门；一些陈旧的规章制度依然存在，未能跟上社会发展的步伐。这些都给办证人设置了一个又一个“行政梗阻”。比如，二代身份证已经实现智能化，为什么很多事不能凭身份证办理，却还要户口簿、无犯罪记录证明等材料。为什么公安信息都联网了，却不能就近派出所办理而要回原籍地办理。[启示]党的十八大报告提出建设职能科学、结构优化、廉洁高效、人民满意的服务型政府。只有与时俱进，加强制度创新，改革不适应时代发展的僵化机制、陈旧做法，才能尽可能满足公众需求、提升服务质量。诸如，取消、下放、整合和转变管理方式，压缩办理环节和办理期限；规范服务运行机制，将各部门分散的审批集中到审批处室，减少内循环；运用信息化手段，推行网上审批，提升服务和管理水平；提高部门联动和上下级联动效率，需要不同部门和上下级审批的，实现自动传递和送达。孟子曾说：“为长者折枝，语人曰‘我不能’，是不为也，非不能也。”对于部分权力机关来说，有些群众的“办证难”问题不是做不到，而是不去做。实践证明，只要真情对待百姓，主动服务百姓，终能用自己的“辛苦指数”换得群众的“幸福指数”。20多年前时任福州市委书记习近平便大力倡导“马上就办，办就办好”，提高了办事效能，也催生出了行政服务的“福州速度”。[措施]对此，江苏公务员考试网专家建议：将共识制度化，让常识成为制度共识。具体说：一是，简化权力审批。很多时候找麻烦不仅是因为办事人员素质较差，还因为制度设计脱离实际，亦或者是权力对权利的附加要求太多，如果权力不主动放权，不简化审批，则权利实现的过程就没有那么简单；二是，必须给那些被找麻烦的群众，足够的维权渠道和话语权；三是，必须对给群众找麻烦者作出明确处罚，以保证“给群众找麻烦，等于自找麻烦”。对于民众而言，遇到类似机关办事受刁难的问题，不该忍气吞声，而应敢于维权。可以看到，即使目前维权渠道不畅，但也不是没有机会。像央视提到的丰县小狄，不就是因为向县里有关部门写信，使得办照的事情出现转机吗？无论是打12345政府热线，还是向上级部门投诉，还是通过网络、媒体曝光，都是可尝试的方式。不做沉默的大多数，而做有尊严的公民，一起向机关办事难说不，才能给决策部门以触动，推动问题的解决。从这意义上说，改变的力量，其实也在你我的手中。
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题4：明天，我们该如何养老【背景链接】“老有所养”是每个人的期盼。在老龄化日益加剧的今天，养老成为人们最为关心的热点问题之一。当前，中国已经进入人口老龄化快速发展阶段。据统计和估算，2012年底中国60周岁以上老年人口已达1.94亿，2020年将达到2.43亿，2025年将突破3亿。老人的数量越来越多，养老的模式却双线遭遇“狙击”：传统的“养儿防老”模式因为“4—2—1”家庭倍增，渐渐成了年轻人的“不能承受之重”；机构养老也因经费问题而形成了“公立的住不上，私立的住不起”的格局。而修订“老人法”，设立“老年节”体现了国家对老年人合法权益的尊重与保障，也折射出中国社会对于养老问题的焦虑。近几年来，“空巢老人”、“失独老人”一次次冲击着我们的内心，而诸如“延迟领取养老金”、“以房养老”等话题又一次次触动社会敏感神经。种种现状拷问我们：明天，我们该如何养老？【标准表述】[深入分析]当前，养老难只要体现在两方面的压力：一方面是独生子女的生存压力。 客观来讲，现在以85后和90后为主的年轻人，面临着比他们父兄辈更大的生活压力，在大中城市房价高高在上的大背景下，城市青年如果仅靠自己的力量，解决住房问题就需要二十年的。更何况，他们还要结婚、生子、维持相对体面的日常消费。仅仅以经济状况来说，他们在35岁以前回馈父母的能力有限。而农村青年如果守在家乡务农，自然不必面对大山一样的住房问题，但在农村的工作机会少，收入水平低，在满足小家庭的生活所需之后，能用于养老的钱也不可能太宽裕。事实上，35岁之内的农村青年很少有人固守土地，他们多已进城谋生，不得不和城里人一样面临“大不易”的居住问题。生计问题限制了年轻人的经济实力，为生计而奔波又占用了其主要时间，这就导致了他们在养老问题上“既没钱，又没时间”，也就难怪“养儿防老”很多时候变成了“养儿啃老”。另一方面，面临养老金支付压力大的问题。在社会保障制度健全的环境下，基本养老主要由政府部门和社会机构来承担。国家每年要有固定预算用于养老院的兴建和运营，老人们年轻时缴纳的养老保险金开始发挥作用，可以按月领取养老金。这样，老人可以在居家养老和入院养老之间进行选择，生活费和零用钱也不会成为问题。然而现状却是，国家用于养老的投入有限，公立的养老院很难住进去，“十年等一床”并不鲜见，私立的养老院则偏于盈利性，高昂的费用足以将大多数老人挡在门外。而养老金制度建立的时日尚短，加之通货膨胀问题屡发和养老基金管理不佳，养老金的支付压力巨大。[对策措施]在新旧制度接轨的艰难缝隙中，在投入欠账和新生问题对养老机制造成扰动之时，需要用一些更为灵活的办法来解决问题。首先，在家庭养老方面，父母对子女的支撑是毫无保留的，儿女对父母也应该做到这一点。中华民族素有讲究孝道的传统，如今竟然到了需要通过立法来逼使子女“常回家看看”，这不是一种法制完备的荣耀，而是一种精神迷失的耻辱。其次，在社会养老方面，指望国家加大投入把基本养老包下来，短期内看并不现实；指望盈利性民办养老院发善心大幅降低收费，同样不切实际。比较可行的办法是个人和国家各出一些钱，以社区为单位办起“日间照料所”，对老人的就餐和医疗提供基本服务。因为经费有限，条件必然比较简陋，但正因为条件简陋，各地都可以在花费不多的情况下把这件事做起来。总之，“老有所养”作为国家确立的重要发展目标需要一整套制度体系来支撑与维系，必须进一步优化、健全普遍养老金制度，大力发展养老服务，同时还要维护并弘扬优良的民族传统，用中国智慧来解决全球共同面临的问题。只有在法制规范、政府主导的同时，努力调动社会各方力量，形成以家庭为基础的多方参与、共同分担的格局，才能真正实现老有所养、老能共享的民生目标。
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题5：面对雾霾，你怎么防范？【背景链接】2013年1月我国出现了持续大规模的雾霾天气，雾霾覆盖范围涉及了17个省市自治区四分之一的国土面积，影响人口约6亿。据环保部门监测数据显示，74个城市空气质量总体超标天数比例为68.4%，重度和严重污染的比例达到30.2%，其中PM2.5超标尤其严重，平均超标率为68.9%，最大日均值达到766微克/每立方米。卫生计生委表示，空气污染（雾霾）对人群健康的影响既包括急性效应，也包括慢性长期效应，雾霾的健康影响涉及全年龄段人群，但对于易感人群如老人、儿童及孕妇等的健康影响更为严重。美国癌症协会在1982至1998年开展的队列研究跟踪了50万名成人，覆盖全美50个州、151个大中城市，研究结果表明，PM2.5每增加微克/立方米可使总死亡率、心血管疾病死亡率和肺癌死亡率分别增高4％、6％和8％。大多数城市居民在未来一段时期内，都可能生活在PM2.5等大气污染物超标的环境中。因此迫切需要开展雾霾健康影响监测，2013年，通过对环保部门空气质量监测数据和文献的分析，确定了空气污染（雾霾）高发的地区包括：华北地区、黄淮海地区、长江三角洲、珠江三角洲、四川盆地及东北地区，以上高发地区涉及16个省（直辖市）。在雾霾高发地区以城市为重点开展监测，另外，还选择了部分农村地区设立监测点。【对策分析】1.政府出台奖惩得当、导向明确的治理政策，加强政策执行效果；2.企业加强技术改造的力度，节能减排。排污单位要采取措施控制污染工序生产，减少污染物的排放。3.个人做消除雾霾天气的行动者和推动者。一是有车族可选择出行尽量少开车。在方便的时候，尽量乘坐公共交通工具出行。随着机动车保有量快速增长，汽车尾气排放成为引发雾霾的重要因素。二是喜庆节日少放烟花爆竹。多地就因除夕夜烟花爆竹燃放过于集中，PM2.5瞬间爆表。三是居家生活中无人使用的电器要随手关掉，夏天空调温度别过低，少些资源浪费等等。举手之间，带来绿色。4.如出现了严重的雾霾天气，按照污染程度，幼儿园和学校要停止户外体育课，要减少户外活动和室外作业的时间，尽量避免晨练，缩短开窗通风的时间，尤其是避免早晚开窗通风。
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题6：征地引发惨剧【背景链接】近年来，随着城市化、工业化进程的加快，地方政府对土地的需求急速膨胀，征地速度逐年攀升，这不难从每年庞大的全国土地出让金数额中可看出。农村土地征用一定程度上是我国快速城市化、工业化发展阶段的客观要求，但现阶段，因征地过程引发的各类农民维权事件层出不穷，需引起关注。仅2013年3~4月份，8天之内，河南中牟、湖北巴东、四川西昌便相继发生3起农民被碾死的恶性事件，均与企业入村拆迁补偿、土地征用等原因有关。在城镇化的大旗下，一些地方兴起了大干快上之风，土地征用速度加快，各类建设项目纷纷上马，其背后也隐藏了诸多诱发维权事件产生的隐患。[原因]其一，对征地补偿标准不满意。目前，对征收耕地的补偿费用范围主要由土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费构成。各地对土地征用的补偿安置标准主要是套用国家标准进行补偿，补偿费普遍较低。 此外，被征地的土地使用属性不同，如商业用地、绿化带用地、工业用地、公共设施用地等，带来的补偿标准也不同，以至于同一块地段，同一类附作物，补偿的标准也不尽相同，极易引起相邻区域农民的攀比和不满。其二，对征地方式方法不满意。征地过程本应是一种市场和法律行为而不应是单一的政府行政行为。我国因土地产权的属性差异将征地过程直接演变成单方面的政府行政行为，即由地方政府或相关部门直接介入征地活动，补偿标准与方式均由政府决定，这就使得农民在征地中处于比较被动的位置，讨价还价的理由和空间均受到限制。当农民和政府或开发商就补偿、安置等问题无法达成协议，申请政府或职能部门协调裁决时，由于政府或职能部门既是“运动员”又是“裁判员”的双重身份，自身的中立性和公信力均面临信任危机，反而成为冲突的直接对象。 此外，在征地过程中，由于标准不明细，一些基层干部工作随意性较大，容易诱发部分农户产生“爱哭的孩子有奶喝”的心理，形成不良的漫天要价风气，甚至成为钉子户，增加了征地的难度。无奈之下，政府只能组织执法队伍加强执法，诱发农户更大的抵触和不满，进而引发维权事件的产生。其三，对安置补偿方式不满意。当前对被征地农户的补偿主要是采取一次性的货币补偿方式，缺乏相应的其他配套安置方式，被征地农户以后的许多年甚至一辈子，就靠这点土地补偿费，有限的土地补偿金往往不能解决农户的后顾之忧。 地方政府在大量征地的同时，既没有把农民变成市民，也没有解决后续的社保问题，导致被征地的农户随时都可能变成“无工作、无收入、无保障”的三无人员已成为当前征地过程中的通病。失地农民大多文化程度不高，缺乏非农业技能，进城就业面临诸多限制。随着东部主要城市产业结构的转型，吸纳农民工就业主力的劳动密集型代工企业将不断地被剥离分流出去，客观上又加剧了失地农民的就业难度，使得这部分群体不断地被边缘化，进没有出路，退没有后路，长期的利益被剥夺，会诱发更强的不公平心理进而容易演变成各类维权事件。[措施]江苏公务员考试网专家认为要采取如下措施：首先，充分保障被征地农户的知情权，规范征地程序，增加征地透明度。在征地前应广泛采用媒体、布告栏、大字报、上门宣传等多种方式公开国家、地方有关征地补偿的政策、标准、办法，并将征地补偿标准以及具体分配方案纳入村务公开的范围，保证失地农户的知情权。同时加强纪律监督，引入群众举报、评议制度，鼓励群众对违法行为进行举报，并通过村民会议或村民代表会议方式对征地干部和征地过程进行满意度评议，实现征地补偿过程的公开、公正、公平。其次，完善、细化征地补偿方案，适度提高补偿标准。《土地管理法
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题7：维护高速路安全【背景链接】8月2日9时52分，温丽高速金华方向转长深高速匝道口富岭互通处，一辆温州大客车因错过入口向后倒车，后方货车避让不及，两车追尾侧翻。客车上多人受伤，货车上一死一伤。追尾瞬间，客车上10多人被甩出车外。随之而来的是媒体连篇累牍的报道，许多和高速公路倒车有关的事故案例被发掘出来。血淋淋的事实和逝去的生命给我们以警示。全社会必须刻不容缓的行动起来，减少高速公路事故及伤亡人数，维护高速公路交通行驶安全。【理论纵深】江苏公务员考试网专家认为应从技术角度和人为角度两方面进行调整，具体包括以下内容：第一、完善高速公路自身的基础设施设置。主要包含三个方面：一是增加高速交通标志牌的设置数量并且定期维护。造成此次事故的起因之一就是客车司机错过标志牌以致走错路而选择倒车希望回到正确路口，如果高速公路管理部门能够在临近岔路口频繁设置提示牌方便司机行驶，走岔路的情况会减少。二是另外开辟一条快车道限制车辆数量。应效仿美国洛杉矶高速公路运行经验，设置快车道，并对能够进入快车道车辆上的乘客数量进行严格的下限规定，这在一定程度上减少了高速公路上行驶车辆的数量，也利于节能环保。三是增加高速公路运行车道。根据我国机动车数量庞大的特点，可以在东部地区车流量大的高速公路增加车道，并且拓宽行车道，方便车辆通行。第二、加强对于行驶车辆的维护与行程设置。一是增加车辆自身的安全配备。各地方机动车管理部门应拨出一定量专项资金，用于帮助经常在高速公路行驶的车辆加装GPS导航系统，并教会司机使用，另外责成有关部门监督大型车辆负责人对于车辆的维护。二是小型车辆与大型车辆分开限速。小型车辆与大型车辆由于重量不同，在加速后的势能也不同，带来相同速度的大型车辆刹车距离长的情况，往往由此引发事故。因此车辆应按重量或者排量等分开进行限速，并且严格保持车距，防止此类事件的发生。第三、严格执行驾照考核机制。目前我国的机动车驾驶执照的考核还不甚严格，个别地方还有枪手代考、教练代考等现象。针对驾照考核的乱象，各地交管所应成立工作组，进行深入调查走访，与相关执法部门一道取缔没有资质的驾校。委派专人负责监督驾校的日常授课与考核，并且相应增加考核科目与考核难度，保证驾驶员的过硬驾驶技术。第四、注重对于法律法规的落实与监督。我国对于高速公路倒车行为有着非常严格的规定：2010年新交规规定在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的一次记12分，造成经济损失及人员伤亡的还要还要追究当事人的民事甚至是刑事责任。但是在此次事件中，司机在有监控摄像头拍摄的情况下也敢明目张胆的违反交通法规，可见对于此行为的监督执法力度并不到位，甚至这只是冰山一角，其他的违规行为必然更是屡见不鲜。因此各道路执法部门应当切实负起责任，按路段负责，落实到人，一旦出现由于监管不力导致的交通事故，应连带追究路段负责人的责任。第五、增强全社会维护道路安全珍爱生命的意识。无论我们在技术层面做的如何完备，最终执行者还是个人。例如每个车辆都会配备安全带，但是在此次事故中只有三名乘客在撞击时是佩戴安全带的，事故发生时也只有这三名乘客没有受伤。因此，应以此事故为契机，各道路执法部门多搜集相关案例录像视频，有选择的播放给违规车辆驾驶员观看，并且征得同意邀请交通事故幸存者讲述经历，现身说法。以此来警示人们，使人们上路后都能恪守交规。最重要的是要做好安全设备的维护工作，并且经常性的向群众讲解交通安全设备的使用方法，减少事故的发生。生命属于每个人，只有一次。全社会应当集体行动起来，减少高速公路事故伤亡人数，维护高速公路交通行驶安全。没有规矩不能成方圆，在冰冷的交通工具面前，我们逾越了规矩往往就要付出血的代价。只有重视技防与人防的相结合才能在高速公路为生命开启一条安全通道。让我们共同行动起来，珍爱生命，远离事故！
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题8：高考不分文理科一、热点概述随着《中共中央关於全面深化改革若干重大问题的决定
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题9：渣土车违规难禁【热点概述】2013年10月以来，媒体报道了北京市渣土车夜间违规现象，引起广泛关注。多地群众反映，他们身边也存在类似的现象。在南京、福州、南宁、郑州等地，记者发现渣土车夜间营运时抢灯、污损号牌等现象十分普遍。在频频开展的“专项治理”之下，渣土车违规难禁依然超速行驶，引人深思。【相关评论】@北京交通发展研究中心主任郭继孚：与酒驾管控的成功相比，渣土车屡禁不止的原因就在于执法不严，整治措施没有长期得到坚持。而违法成本低、法律威慑力不足二者相互影响更是带来了恶性循环。@上海工程技术大学汽车工程学院副教授钱宇彬：对于当前存在的非现场手段取证难的问题，可以借鉴目前在很多客车、水泥搅拌车上运用的行车记录仪。此外，在政府综合治理中，可以从治理渣土车的整体经费中，专门开辟出一部分分配给社会上可以发挥管理作用的企业或组织，激励它们配合政府共同将渣土车管理好。@人民日报：规定不可谓不细，投入不可谓不大，“疯狂渣土车”为何屡禁不止?记者了解到，在有些地方，渣土车闯红灯由交警部门管理，渣土抛撒归环卫部门管理，而噪音等问题则由城管部门管理，这种多部门管理的状况往往造成“九龙治水”的困境。此外，渣土车整治还会遇到执法力量不足、取证困难等实际难题。【模拟题】2013年10月以来，媒体报道了北京市渣土车夜间违规现象，引起广泛关注。各地群众纷纷反映身边也有类似现象，渣土车夜间违章超速行驶现象，你怎么看?【参考解析】群众利益无小事。渣土车违章超速行驶，严重危害了人民群众的生命安全，造成了一定的社会恐慌，这种行为应该像过街老鼠一样，人人喊打。然而，在频频开展的“专项治理”之下，渣土车违规屡见不鲜，依然十分疯狂，引人深思。之所以屡禁不止，无法让超速的渣土车慢下来、规范下来，有以下几点原因：第一、渣土车背后存在巨大的利益链条，由于受到巨额利益的驱使，司机等相关责任人泯灭良心、不讲公德、无责任感的顶风作案。第二、根本原因在于政府执法不严、打击力度不够，整治措施没有长期得到坚持。而违法成本低、法律威慑力不足二者相互影响更是带来了恶性循环。第三、缘何执法不严?还在于政府管理部门往往“九龙治水”，存在管理交叉、空白现象，造成权责不明、相互推诿、相互扯皮的管理乱象。第四、政府相关部门的监督不到位。存在渠道少、力度弱、执行力低的问题。要想从根本上铲除“疯狂”渣土车这颗毒瘤，必须从根本上重视以上几点原因，并发动广大人民群众充分参与其中，各部门联合行动，共同运用“铁腕”手段彻查彻办，全社会行动起来做到以下几点：第一、政府组织渣土车相关责任人进行生命安全教育的培训活动，从思想上武装从业者，让其具备生命关怀意识，唤醒行业良知。第二、加强法律立法，加大法律惩罚力度，并长期贯彻执行、下决心彻底整治到底。第三、对于政府相关管理部门的“懒政”不作为行为进行处罚，明确管理部门在整治渣土车行动中的权责，责任到人，管理清明。第四、积极调动全社会各方力量参与整治行动，形成党内、党外、媒体、群众多位一体的监督体系，拓宽监督渠道、加强监督力度、完善监督体系，让人民监督权力，让权力在阳光下运行。第五、渣土车运营时，要配备安全引导员进行提醒。对于当前存在的非现场手段取证难的问题，可以借鉴目前在很多客车、水泥搅拌车上运用的行车记录仪，时刻监督其车速。俗话说“十年树木，百年树人”，人的生命只有一次，一个成熟的生命个体需要父母等相关责任人付出巨大的心血和代价，所以，生命高于一切。因此，我们呼吁：爱护生命人人有责，整治渣土车刻不容缓。
上一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]下一页
申论押题10：从汉字听写大会看中华文化传承【背景链接】央视《中国汉字听写大会
更多精彩资讯请关注查字典资讯网，我们将持续为您更新最新资讯!
