为缓解上下学时段城区中小学周边路段的交通拥堵情况，日前，宜兴市教育、交通运输等部门开展调研，定制学生公交专线，以宜兴市实验中学南校区为试点开通10条公交专线，投入25辆车辆，每条线路上下学各发一班车，沿途停靠时，该校学生可刷市民卡上车。这一举措自本月13日实施以来得到了社会各方的认同。

早晨6时半左右，学生公交专线2路1号车准时到达逸品尚东站。“以前都是妈妈开车送我上学，路上还要经常担心会因交通堵塞而迟到，现在心里踏实多了，和这么多同学一起上下学还能多些交流。”实验中学初二学生强桦霏说道。大约15分钟左右，公交车抵达学校，而其他路线的公交车也陆续到站。

家住宜兴瑞德康城的周妈妈说，“以前自己开车要花20多分钟，学校门口交通情况不是很好，现在有了专线我们省了不少心，每次0.5元的车费也很便宜，还培养了孩子的独立能力。”

为了确保学生安全，每辆车配有三年以上安全无事故驾龄的驾驶员和随车管理员。同时，所有车辆都装有车载GPS、3G车载无线视频监控系统等，由学生公交专线管理办公室人员实时监控车辆运行和车内情况。学生上下车时，需使用学生卡刷车载“智慧校车”系统，该系统将自动记录学生上下车信息，并通过校讯通平台将信息传送至家长手机上。

据统计，宜兴市实验学校在校人数3100人左右，1100人左右报名乘坐公交，700多人步行上学，剩余学生因路程远或父母上班顺路等原因自行接送。专线运营以来，上学时段乘车人数在500人左右，放学时段在800人左右。上下学时段校门口的交通压力，也随之缓解不少。下午5时左右，在学校门口看到道路基本畅通，往日在机动车道上蜂拥占位等现象基本解决。“以前从4时50分左右开始会拥堵近一小时，专线开通以来私家车接送的明显减少，交通情况改善不少。”一位在学校门口执勤的徐警官说。

宜兴教育局相关负责人介绍，会根据一段时间的运营情况，调整运力优化线路，将试点推广到整个宜兴城区。

原标题: 宜兴试点学生“专属”公交 将推广到整个宜兴城区

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