丹尼尔的中国骑行首站选成都。

英国博士丹尼尔普莱斯

夏日炎炎，大家都想躲在房间里吹空调，可是有一位英国小伙子从南极吭哧吭哧地骑着自行车到咱大成都来啦！

一个行囊，一辆自行车，这个英国疯小伙打算从南极骑自行车到巴黎。8月5日，记者获悉，像极了《阿甘正传》中一路狂奔的阿甘，今年4月开始，英国青年科学家丹尼尔普莱斯博士已经骑行了南极洲、澳大利亚、印尼、新西兰、马来西亚、泰国、孟加拉国等8个国家和地区。目前，他已经来到中国，而成都就是他在中国骑行的首站。

丹尼尔普莱斯告诉记者，为了呼吁公众重视气候变化问题，从今年4月起，他和另一名科学家分别从南、北极出发，骑车和步行前往巴黎，途经15个国家，并以影像方式全程跟踪记录他们的旅程。

骑行/

南极到成都 用时4个月

5日下午3点，毒辣辣的太阳烤着成都街头，丹尼尔普莱斯却骑着他的自行车逛武侯祠。他吃着老冰棍，满头大汗但显得很尽兴。他告诉记者，这是他第一次来成都，第二天就将骑车前往广元，所以很珍惜在成都的时光。另外，他吃了一次正宗火锅，对毛肚、鸭舌等重口味菜印象非常深刻。

据悉，他的中国之行初步拟定了4个地方，分别为成都、广元、太原和北京，计划用1个月的时间完成。为什么将中国之行的首站定在成都？丹尼尔普莱斯说，他的上一站是孟加拉国，从地理位置上临近中国西南部。既然要从中国的西南方开始，成都作为中国西南部的中心城市，自然是首站的不二之选。

丹尼尔普莱斯出生于伦敦西部，在新西兰坎特伯雷获得博士学位。在南极海洋研究方面有着多年的经验，关注气候变化和海洋之间的联系。从今年4月起，他从南极出发，计划骑行新西兰、澳大利亚、印度尼西亚、中国等15个国家，最后在法国巴黎结束。在出发以前，他先在南极做了为期一个月的科研，包括测试海平面上升的速度，冰山退化的速度等。

装备/

负重80斤 骑行4000公里

此行中，自行车是他的最好伙伴。这辆纯黑色的自行车花了他约1千美元。从上路开始就一直没有坏过。他非常爱惜他的自行车。到成都的第一件事就是送到自行车行去做维护保养。

此行的城市里都留下了他自行车的齿轮印。有些路段不能骑行，他就选择公共交通工具。

目前，他已经骑行了4000公里。这辆自行车是我途中的忠实的朋友。他告诉记者，他所有的负重约为100斤，其中自行车约20多斤，搭在自行车上的两个背包有80斤。背包里的装备很简单，有电脑、照相机、手机、药品、食物、水、电池和衣服等。

我已经用了七八千美元，积蓄都快用光了。丹尼尔普莱斯笑着说，他一路上的大部分经费都是自费。一开始得到1500美元的资助，但是骑行下来的花费大大超出了预期。随着他骑行的距离越来越远，现在他得到了越来越多的人的帮助。

故事/

头盔曾被偷 不时露宿荒野

遇到小偷、露宿荒野，还会遇到小车祸虽然小麻烦不断，但丹尼尔普莱斯认为他的整个行程都非常幸运。

在澳大利亚我的头盔被人偷走了，在印尼我遭遇了小车祸。有些地方很偏僻，手机一点信号都没有。丹尼尔普莱斯苦笑着说，从马六甲到吉隆坡快到入城时，因为大路上车辆太多车速很快，他出过一次小车祸，但没什么大碍。从此，他便有了经验，骑行最好不走主干道进城，尽量绕道郊区的小路。

还有一次他扛着自行车在印尼搭船。他买了一张三等舱票，与完全不会说英语的人在一起。船上唯一充电的地方就是卡拉OK厅，一切都还很和谐。但当我快要下船时，突然不知道哪里冲上来一百多人，情绪很激动，把我吓了一大跳。丹尼尔普莱斯说，到现在为止他都不知道当时发生了什么。

离开中国后，他的下一步计划是前往蒙古。在那里，他可能会尝试在沙漠中骑行。

另外，他还认为，相比男性，女性骑行环游的不安全因素可能更多，最好结伴而行。

对话〉〉

全球温度是一个人生病的状态

华西都市报记者：平时您喜欢骑自行车吗？

丹尼尔普莱斯：我爱好自行车，但其实我不是铁杆粉丝，我也喜欢攀岩、滑雪等体育项目。选择用骑行自行车的方式，主要是想让更多的人认识和了解气候变化，采取行动来减缓气候变化。

在骑行的沿途国家中，我感觉所有国家的环境状况都不是很好，其中发展中国家实际上面临着更大的危险，但是大众对此的意识却更少，这与教育不无关系，但教育是一个长期的工程，解决气候问题是要在短期内做出快速反应，所以采用骑行这种方法来提升大众的意识，让大众来督促政府重视这一问题。

华西都市报记者：您认为现在全球气候变暖情况如何？

丹尼尔普莱斯：在南极测量冰层是我的工作之一。

有数据显示，从1880年到现在，全球平均温度升高了0.85℃，如果我们不采取行动，那么100年后，全球的平均温度将上升4℃。人体的正常体温约为37℃，如果升高2℃到39℃就该上医院了。

现在的全球温度已经算是一个人生病的状态了。

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