当地时间9日，旧金山圣马多县验尸官罗伯特表示，他们已经确认韩亚坠机事件两名遇难中国女学生中，叶梦圆被匆忙到达事故现场的消防车碾压过。

被匆忙赶来的消防车碾压

罗伯特称，调查人员已经通知16岁的叶梦圆父母，他们的女儿就是被匆忙到达事故现场的消防车碾压过的受害者。8日晚些时候，坠机遇难者中国女学生王琳佳和叶梦圆的父母飞往旧金山国际机场。

罗伯特说，遇难中国女学生的家属抵达旧金山不久，就立即与圣马多县验尸办公室官员会面。“家属的问题是：到底是哪个女孩可能是被消防车碾过的。我告诉他们是叶梦圆。”“我们告诉他们，调查还在进行中。接着他们又问了程序方面的问题。”

叶梦圆的尸体被发现在飞机的左翼。王琳佳的尸体的位置处于防海堤附近。据信，叶梦圆和王琳佳在事故发生时坐在飞机的尾部，当机尾断裂后，王琳佳和两名飞机乘务员被甩了出去，后者严重受伤。罗伯特表示，叶梦圆的验尸报告要等2至3周以后才会出来。

家长心情沉重但并未失控

当地时间8日深夜，在韩亚航空空难中遇难的两位女生的家属和另两名重伤学生的家属共12人，及负责善后的江山市和浙江省外办联合工作组的一行6人抵达了美国旧金山。美方作出特殊安排，为遇难者家属开辟特殊通道，并承诺协助家属尽快看到亲人遗体。

此前遇难者家属在洛杉矶转机时中国驻洛杉矶总领馆官员曾前往机场探望。领事官员称，家长心情沉重，但并没有失控。

韩国拟收紧飞行员换机型许可

一名韩国政府官员9日说，航空监管机构正考虑强化飞行员转换执飞机型的审批规定，同时强化对航空运营商长途航线的监察。

这名不愿公开姓名的官员告诉路透社记者，监管机构正“考虑多种措施并收集信息”，以向申请更换机型的飞行员发放新机型执飞许可设立更加严格的规定。

他说，韩国还打算强化对航空运营商的监察，包括远程和跨国航线。“自今年起，我们已经启动一项新措施，包括我们机构的监察员随机组飞行，以监测飞行员对远程目的地以及类似旧金山(机场)的13个降落条件棘手机场的执飞情况。”

第一次执飞

韩国监管机构之所以考虑新规，是因为韩亚航空失事客机飞行员配置触发质疑。

韩亚航空确认，失事客机飞行员李强国(音译)正接受转机型飞行训练。李强国当时由另一名飞行员李政民(音译)指导，而这是李强国首次驾驶这一机型在旧金山机场降落。

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