当天，记者乘坐法航129次航班从北京返回巴黎。航班预定9点25分从北京首都机场2号机场起飞。当日，北京有些阴 天，但并未下雨，天气尚好。记者在飞机上的位置是经济舱第37排A座，靠近舷窗。但由于凌晨关注法国首轮大选，并没有睡多少觉，所以一到飞机上便打起盹 来。一觉醒来，快10点了飞机还未起飞。不过这是正常情况。一般稍晚起飞，会在正常时间抵达。当日飞机乘客满员。我们并排坐的是三个壮汉，本来就不宽敞的 座位更显拥挤。我一路上睡睡醒醒，中间曾遇几次气流颠簸，倒也没什么。

在机长通知飞机开始下降，将在半小时后降落戴高乐机场后，飞机就出现几次“掉落”的情况，就是感觉飞机不是缓缓下降，而是突然往下一坠，机舱里发出一片惊呼声。记者的心脏也剧烈跳动起来。这样的情况有三次。记者从舷窗向外望去，飞机正穿过云层，云雾急速向后退。

飞机穿过云层，看到地面湿漉漉的像是有雨的样子，这时，飞机开始颤抖。记者从窗口看到张开的机翼抖动得厉害。看着飞 机就要接近地面，记者感觉飞机的速度还是非常快，机翼颤动，记者做好了飞机落地时机舱震动的心理准备，可是这次震动非常大，感觉是飞机像掉在跑道上后又弹 起来一样，机舱里发出一片惊呼。随即，飞机机头拉起，又冲向云端，再次起飞。记者被惊出一身大汗。旁边的人不断讲述上世纪80年代深圳一次事故，就是这 样，飞机在降落时冲出跑道。机长广播中解释，由于天气的原因，飞机将再一次寻求降落，大约需要十几分钟的时间。

在旅客询问空姐是怎么一回事时，空姐解释主要是跑道积水及风速的原因，导致降落不稳。由于剧烈的震动，很多旅客出现呕吐的症状。飞机再次盘旋，在半小时后终于平稳降落到跑道上，机舱内响起热烈的掌声。

走出飞机，很多人惊魂未定。急忙打电话向亲人报平安，尽管机组人员表现得很镇定，但许多人明白：我们是鬼门关前走了一遭。

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