学校名称：澳洲悉尼大学 University of Sydney 所在位置：澳洲，Sydney学校设置类型：综合性大学创建时间：1850年学历：专科 本科 研究生 网络课程 学校性质：公立学生人数：46054人院校地址：The University of Sydney NSW 2006 Australiahttp://aozhou./school/5521
为中国留学生编辑、编译、收集、整理海外留学新闻：《澳大利亚新州维州政府再次否决留学生交通优惠政策》10月13日报道。据澳洲新快网援引当地媒体报道，即使赴澳的留学生人数不断下降，新州和维州的官员仍在是否提供留学生优惠车票的问题上进行诸多辩驳，再度拒绝允许留学生办理公共交通优惠卡。
继今年年中新州交通厅长发表“留学生富裕论”之后，最近维州和新州官员又用经济利益等理由作为不给留学生优惠车票的挡箭牌。留学生获得和本地学生一样的交通优惠的希望再次落空。
新州维州官员 继续“吝啬”
根据澳洲媒体《澳洲人报》取得的一项资料显示，新州官员担心执行留学生交通优惠票的计划将花费1900万澳元至2.51亿澳元不等。维州官员恐怕一旦实施留学生交通优惠，政府又要花9300万澳元。官员们害怕一旦政府对此问题作出让步，交通运输服务可能会不堪负荷，从而令私营投资者失去信心。
另一个令新、维两州维持原政策不变的原因是，歧视政策的改变将影响对留学生打工时间的限制，一旦放松留学生打工时间的限制，政府将要多花4400万澳元。
学校名称：澳洲邦德大学 Bond University 所在位置：澳洲，Robina学校设置类型：综合性大学创建时间：1987年学历：本科 专科 研究生 语言 网络课程 学校性质：私立学生人数：3200人院校地址：International Office, Gold Coast, Queensland, 4229 AUSTRALIAhttp://aozhou./school/5503
去年为外国学生检讨消费者保护法的新州前交通厅长贝尔德指留学生交通优惠的问题早就引起了在澳国际学生的公愤。他说：“外国学生觉得自己交高额学费养活澳洲本地学生，却在交通优惠上被人歧视。”
来自越南的墨大学生Catherine Nguyen指，每月的交通费占据了她的生活费的五分之一。她来澳洲之前并不知道留学生不能买交通优惠票。
“和澳洲朋友出外玩时，他们都能付半价买到车票，而我却要买全票，这叫我情何以堪，我感到被人歧视。”她说。
“留学生富裕”论
今年6月，新州交通厅长贝瑞吉克莲在给悉尼市长摩雅的一封信中表示，既然留学生有钱，不需要优惠也买得起车票。她说：“为了获得来澳的相关签证，留学生已经证明了他们有足够的钱支付在澳洲留学期间的生活开支。”
但此论一出马上遭到澳洲海外教育协会行政总裁Dennis Murray的狠批。Murray指，如果新州政府不重视留学生或留学产业，那么不给留学生优惠车票也无可厚非；因此这种锱铢必较的做法根本就不合理。
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悉尼市长摩雅针对“留学生富裕论”对记者作出回应指，政府应像对待本地学生一样对待留学生。“国际学生对我们的地区经济、社会，以及澳洲与他们各自祖国之间的关系，均做出了显著的贡献。”摩雅认为拒绝为留学生提供交通优惠不仅是一种歧视行为，还严重损害悉尼作为留学目的地的声誉。
绿党议员称歧视
记者7月采访刚入选新州参议院的绿党议员Lee Rhiannon时，被告知绿党为留学生的优惠车票已向新州政府足足争取了8年。
Rhiannon称，这根本就是歧视，留学生应和本地学生一样享有交通优惠，这样可以统一服务标准，实际上是一个很简单的解决方案。
为中国留学生编辑、编译、收集、整理海外留学新闻：《澳大利亚新州维州政府再次否决留学生交通优惠政策》10月13日报道。留学生被“边缘化”
澳洲研究生联会主席John Nowakowski对政府的表态十分失望。他称，交通优惠能提升澳洲吸引留学生的能力，将为悉尼带来更长远的收益。
“交通方面的支出对留学生来说很重要，但对政府而言却微不足道。澳洲邀请留学生来学习，是希望他们能够成为澳洲多元文化体系的一份子。”他说。
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拒绝给留学生优惠车票的政策降低了留学生的参与能力，将他们“边缘化”。
推出交通优惠能拯救留学市场
负责学生事务的悉尼大学副校长Derrick Armstrong向记者表示，不是每个留学生都付得起昂贵的公交费。他认为给留学生交通优惠能让学生增加在校园里的时间，享受更为充实的大学生活。
而且向留学生提供交通优惠能吸引更多海外留学生到澳洲求学。“悉尼的生活费用远比澳洲其它地方高，留学生交通优惠可以帮助悉尼增强作为留学目的的竞争力。”他说。
由于澳元高企、签证制度调整以及印度留学生频频遇袭等因素，现在美国、英国和加拿大成为了澳洲有力的竞争者。
全澳仅新州和维州不提供优惠车票给留学生，正是这个问题令澳洲留学市场四面楚歌。
亚裔学生缺乏维权多作壁上观
2009年澳洲全国大学生联合会、澳洲中国青年交流促进会和澳洲印度学生联合会携手组织了国际学生维权大游行，约400名各名族学生加入示威行列，聚集在新州议会大厦外，高呼“学生权益平等”的口号，呼吁留学生争取权益，不做“现金奶牛”。然而示威中最投入的，却不是留学生人数最多的中国留学生，而是西人学生和印度学生。
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接受采访的悉尼大学的Celina认为很多中国留学生缺乏维权意识，认为即将毕业离澳，不愿做“种树的前人”。
2008年悉尼大学学生代表理事会WHIGS学生代表团曾通过邮件群发和网站通告的形式，发出万人签名征集书，呼吁学生前往为国际学生争取享受优惠交通的福利。但连续多日在悉尼大学旁边维多利亚公园设立的签名点，前往参与的学生却人数寥寥。
一名浙江学生告诉澳洲新快报记者，“他们希望享受半价车票，却都不愿发出自己的声音，更别说签名请愿了。很多活动必须有BBQ才能吸引到学生。”
一位北京男生则说，并非不能承受额外的交通开销，“这只是公平与否的区别”。
一名来自上海的女生表示，担心参加这类活动而影响正常完成学业。她不想花了家里几十万来读书不能毕业而“因小失大”。“总之多一事不如少一事”。“多花的车费，其它地方稍微省省就出来了”。
后记：据报道，在2010年，留学生就为新州带来了65亿元的收入，为维州创收44亿元。新州、维州政府一边说着留学生的签证改革新政，一边又大力阻碍给予留学生的交通优惠；想让澳洲的留学市场“起死回生”，然而保障留学生权益的资金拨款却略显不足。殊不知在欧美等大部分先进国家，甚至中国香港，外国留学生都可享受如本地学生一样的交通优惠。新州维州的留学生不知等到何年何月才能享受如此“优惠”。
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