近日从南京航空航天大学获悉，从2009年开始，学校试点全日制专业型硕士校企联合培养模式，通过“双向选择”，学生定向到企业进行一年实习。如今，首批20余名“订单式”培养的硕士生还未结束实习，已经成为企业追捧的“香馍馍”。
“创新培养机制是提高质量人才培养的必由之路。”南京航空航天大学研究生院常务副院长夏品奇介绍，2009年，结合国家相关政策和企业实际人才需求，学校启动全日制专业硕士研究生“校企联合培养”试点。两年半制的专业型硕士研究生第一年在校园学习，第二年定向进入企业边实习边学习。在一年实习期间，学生享受企业的实习补贴，接受学校和企业“双导师”指导，并结合岗位实践完成硕士论文。实习结束后，学生与企业“双向选择”进行签约。
去年9月，首批20余名专业型硕士研究生被选派到江苏无锡的矽鼎、荣兴、澳富特、易斯科等9家科技型企业进行实习。不到一年时间，这种联合培养模式得到了企业、学校和学生的一致认可。今年3月，学校与无锡新区“530”办公室协商，计划将第二批专业型硕士实习人数增加至200人，其中既包括电子与通信、机械工程、仪器仪表、计算机等普适性专业，也包括航空工程、交通运输工程、动力工程、车辆工程、物流工程等特色专业。
“校企联合硕士研究生，给企业技术创新注入新活力。”无锡新区“530”办公室主任助理郑江伟表示，科技创新企业渴求人才，通过订单式培养模式，企业不但可以赢得“选才”先机、缩短新员工磨合期，还可以通过研究生的实习桥梁，获得学校指导教师以及科研资源的技术支持。如今，越来越多的企业主动向学校提供实习岗位，其中无锡矽鼎科技有限公司一家就向学校发出10名硕士的“订单”。
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